La brújula fue inventada en China, aproximadamente en el siglo IX con el fin de determinar las direcciones en mar abierto, e inicialmente consistía en una aguja imantada flotando en una vasija llena de agua. Más adelante fue mejorada para reducir su tamaño e incrementar su practicidad, cambiándose la vasija de agua por un eje rotatorio, y añadiéndose una «rosa de los vientos» que sirve de guía para calcular direcciones. Actualmente las brújulas han recibido pequeñas mejoras que, si bien no cambian su sistema de funcionamiento, hacen más sencillas las mediciones a realizar. Entre estas mejoras se encuentran sistemas de iluminación para toma de datos en entornos oscuros, y sistemas ópticos para mediciones en las que las referencias son objetos situados en la lejanía.
Otro tipo de brújula es la brújula seca que fue inventada en Europa alrededor del año 1300. Este artilugio consta de tres elementos: una aguja magnetizada, una caja con cubierta de vidrio y una carta náutica con la rosa de los vientos dibujada en una de sus caras. La carta se adhería en la aguja, que a su vez se encontraba sobre un eje de forma que podía rotar libremente. Como la brújula se ponía en línea con la quilla del barco y la carta giraba siempre que el barco cambiaba de dirección, el aparato indicaba en todo momento el rumbo que llevaba el barco. A pesar de que el sistema de agujas en cajas ya había sido descrito por el erudito francés Peter Peregrinus en 1269, fue el italiano Flavio Gioja, piloto marino originario de Amalfi, quien perfeccionó la brújula de navegación suspendiendo la aguja sobre la carta náutica, dándole al aparato su apariencia familiar.
jueves, 10 de abril de 2014
jueves, 3 de abril de 2014
La Rueda
Probablemente la rueda sea uno de los
inventos más importantes de la historia. Prácticamente cualquier máquina
construida desde el comienzo de la revolución industrial pose en mayor o menor
medida la presencia de la rueda, por lo que es difícil imaginar un sistema
mecanizado sin la presencia de la rueda o un componente simétrico moviéndose de
forma circular alrededor de un eje.
Basados en diagramas de antiguas
tablillas de arcilla, la primera rueda de la que se tiene constancia fue usada
en Ur, Mesopotamia en torno al 3.500 a.C. Pero pese a que no existan evidencias
arqueológicas, se cree que las primeras ruedas pudieron aparecer en Sumeria en
torno al año 8.000 a.C., siendo su invención el resultado de una lenta
evolución de la combinación del rodillo y el trineo.
Luego la rueda fue
mejorada por la cultura Egipcia y por la cultura de Andronovo de forma
independiente, quienes inventaron la rueda con radios en torno al año 2.000
a.C. Pocos años después, en torno al año 1.400 a.C. el uso de la rueda se
extendería hasta Europa y la India.
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